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[PRESSE] L'AMR Evobot dans l'agroalimentaire

mai 2022 - La presse parle de nous

L'agroalimentaire en gros plan 

Il est bien connu que le secteur de l'agroalimentaire nécessite des conditions d'hygiène draconiennes. Lavage haute pression, froid, chaleur... en passant par des subtilités comme prendre en compte si l'aliment va être en contact direct ou pas avec son support ou son emballage... Voici donc des solutions pour répondre à une partie des besoins dans ce secteur. [...]

Du côté de l'automatisation

[...] MG Tech a développé et commercialisé un nouveau robot mobile collaboratif de type AMR appelé Evobot. Ce nouveau robot mobile autonome est capable de porter et tracter des charges allant jusqu'à 2 tonnes et 1,5 tonne avec un équipement de levage. Sa vitesse de déplacement peut monter jusqu'à  2 mètres par seconde (soit 7,2km/h). Ces robots assurent les différentes tâches pénibles et/ou répétitives et donnent aux opérateurs une meilleure qualité de vie au travail et une meilleure disponibilité pour des opérations à plus forte valeur ajoutée. Des configurations multiples permettent de répondre au mieux aux applications des clients. AGV Lifter, cette configuration permet de soulever et déplacer une charge jusqu'à 1500kg. Les dimensions de l'Evobot permettent de véhiculer des palettes entières de 1200x800mm ou 1200x1000mm. AGV avec bras cobot : la mise en place d'un bras cobot sur une base mobile transforme le robot en solution sur-mesure. Cette configuration est parfaitement adaptée aux petites charges, aux pièces à l'unité et surtout aux multiples références de produits. AGV avec convoyeur de bacs : l'Evobot est prévu pour recevoir un ou plusieurs convoyeur de réception et sortie de bacs. Associé à un élévateur, il disposera de plusieurs hauteur de réception et sorties de bacs. AGV avec bras télescopiques : cet équipement est complètement adapté à la gestion des bacs avec de multiples points d'entrée et de dépose. AGV avec convoyeur palettes : l'Evobot équipé d'un convoyeur palettes assure le transfert des palettes depuis les convoyeurs existants vers l'AGV (et inversement). 

Article publié dans Solutions Manutention n°51 en Mai 2022.

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